不锈钢活塞杆加工完以后，应停止水压实验，精密直线光轴，水压普通为工作压力的l5倍；不锈钢活塞杆呈现裂纹时，普通应报废；活塞圆柱面因活塞环参与摩擦而磨损有限，精密直线光轴加工，通常不加修理;当气缸镗缸加大了直径时，需按加大后的直径尺寸选配新括塞;只要当直线活塞杆磨伤或直线活塞杆环槽及筒形活塞销孔磨损时，才加修理。
当不锈钢活塞杆活塞擦伤、划痕时，可先用锉刀将磨伤、结瘤处当心锉净，再用油石悄悄打磨润滑。小型筒形活塞销孔磨损时，应按配制加大的活塞销直径，用具有导柄的活塞铰刀停止铰孔。铰削时，不能运用短铰刀，否则，活直线活塞杆销中心线与活塞杆活塞中心线的垂直度不易---。铰削后，必需将直线活塞杆放在特种检验工具上检测其垂直度偏向。
同时还可以在防尘圈唇口处安装一个密封圈，便于对油漆与防尘圈进行有效隔离，这个密封圈是很容易拆装的，完成相应工序之后就能将其卸下。如果将直线光轴和直线光轴导轨放在一起比较的话，可以发现它们的功能是相似的，都是起到支撑和引导的作用。而区别也比较明显，主要表现在安装部位和形状方面。
不锈钢活塞杆---漏预防措施之轴用组合封结构的改进
可以在轴用组合封棱边增加圆弧过渡，同时增打密封唇口的偏角，如此一来就能避免高温时密封唇口处和棱边材料发生流动问题。通过这一改进，即使产生唇口材料出现流动情况，精密直线光轴，也不会降低轴用组合封密封效果，有效避免了不锈钢活塞杆发生---漏的可能性。
活塞杆与导向套的间隙是否也存在问题？
按照液压缸设计原则，活塞杆与导向套的配合公差是h9/f8。但在实际生活工作由于工程机械长时间超载使用，高温情况下材料膨胀，容易造成活塞杆表面油膜锐减，精密直线光轴批发，密封唇口润滑效果降低，局部温度超过密封圈容许温度，使密封圈高温老化，失去密封效果。这也是为什么活塞杆密封表面发黑现象的原因。
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