精密活塞杆在使用的过程，有时候会由于受到油质以及外部因素的影响，导致其个别表面出现变色的现象。那么其出现变色是怎么回事？
精密活塞杆变色的常见原因：
1、液压系统处于高温的状态，这样，工作中的活塞杆在高温状态下，直线光轴供应商，频繁与低温环境接触的话，就容易造成变色。
2、在保养期间，如果替换了液压油，也可能会发生变色。
3、在进行电镀过程中，由于对温度控制不均匀导致在后期的工作中，其电镀层表面出现龟裂现象。
活塞杆工作过程中运动频繁，受力复杂，因此除要求具有---的综合力学性能防止变形与断裂外，还要求其表面有较高的抗磨性，表面硬度要求达到58-62hrc，生产过程中常采用高频淬火处理。
当精密活塞杆活塞擦坏、划痕时，可先用锉刀将磨坏、结瘤处当心锉净，再用油石悄悄打磨润滑。小型筒形活塞销孔磨损时，应按配制增加的活塞销直径。用具有导柄的活塞铰刀停止铰孔。铰削时，不能运用短铰刀，否则，活塞销中间线与活塞杆活塞中间线的垂直度不易保障。
不锈钢活塞杆是液压缸的主要组成部件之一，为了---系统的稳定性，对于其各个部件都有严格的要求的，所以关于不锈钢活塞杆出现---漏这样的现象肯定是不被允许的。如何能降低此类现象发生的几率呢？
1、不锈钢活塞杆---漏预防措施之防尘圈的使用光轴
可以为液压缸配置防尘圈，而且尽量选择内外双唇口的防尘圈，精密直线光轴厂家，这样就能起到阻止污物从唇口和槽底处进入液压缸的作用，从而减少污物对不锈钢活塞杆密封造成的---影响。
微变形的校直原理
常用的压力校直机，无论热校还是冷校，其校直精度受人为影响，多能达到1～2mm，直线光轴定做，通常活塞杆渗氮处理后部分产品有0.1～0.3mm的弯曲变形量，如此细微的变形量用压力校直机校直是无法达到要求的。通过大胆尝试和实践验证，我们采用压弯加敲击振动的方法进行校直。
校直原理：工件在激振器所施加的周期性外力──激振力的作用下产生共振，工件各部位所受的交变应力与内部的残余应力叠加，使工件局部产生屈服，直线光轴，引起微小塑性变形，使工件内的残余应力降低，重新分布趋于均匀并增强金属基体的抗变形能力，从而达到提高工件几何精度稳定性的目的，这种工艺方法称为振动稳定化处理。
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