同时还可以在防尘圈唇口处安装一个密封圈，便于对油漆与防尘圈进行有效隔离，这个密封圈是很容易拆装的，完成相应工序之后就能将其卸下。如果将直线光轴和直线光轴导轨放在一起比较的话，可以发现它们的功能是相似的，都是起到支撑和引导的作用。而区别也比较明显，主要表现在安装部位和形状方面。
不锈钢活塞杆---漏预防措施之轴用组合封结构的改进
可以在轴用组合封棱边增加圆弧过渡，同时增打密封唇口的偏角，如此一来就能避免高温时密封唇口处和棱边材料发生流动问题。通过这一改进，即使产生唇口材料出现流动情况，也不会降低轴用组合封密封效果，有效避免了不锈钢活塞杆发生---漏的可能性。
油缸活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造活塞杆。活塞杆采用滚压加工。由于表层存在残余压应力，有利于密封表层微裂纹，阻止腐蚀的传播。因此，直线光轴，可以提高表面的耐腐蚀性，直线光轴供应商，---疲劳裂纹的产生或扩展，从而提高气缸杆的疲劳强度。通过滚压成形，在滚压表面形成冷加工硬化层，减少了磨副接触面弹塑性变形，从而提高了圆柱杆表面的耐磨性，避免了磨削造成的。轧制后表面粗糙度降低，圆柱直线光轴，匹配性能提高。同时，直线光轴哪种好，减少了活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了气缸的整体使用寿命。
出现油缸活塞杆变色，主要有以下三点：
1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（---是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）；
2、在保养周期时更换了非该品牌挖掘机---液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同；
3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。
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