镀铬棒经常损坏到底是什么原因？
3、在安装气缸和中体的时候同心度没有达到规定的标准，导致气缸和中体两者的中心线留下夹角，活塞杆加工多少钱，镀铬棒和十字头在运行的时候就很容易造成弯曲应力。
4、在加工镀铬棒的时候，螺纹的底角设置地比较小。镀铬棒运行时间久了也会造成跑偏的现象，跑偏大致可以分为两种，一种叫做水平跑偏，属于气缸和十字头存在水平对中的现象。另一种叫做垂直跑偏，属于气缸和十字头存在垂直找平的现象。
尽管人们对无裂纹电镀铬的研究取得了进展，但仍存在不少缺点。如：镀铬棒的无裂纹铬层的显微硬度偏低，镀层耐磨性差，镀液温度高；虽然在使用过程中我们可以采用摩擦辅助电铸技术，能有效---电铸层的表面。
硬铬电镀是比较好的一种增加表面硬度的方法，一般是电镀模具较多，还有五金配件等。
硬铬电镀后的表面光洁度好，不会生锈，一点锈斑都不会有；镀的过程中原零件变形小。如果零件尺寸不---，可以通过加几丝铬来达到尺寸，表面比较美观等，镀普通铬一般要打铜底镍底等，价格较便宜。
镀铬棒哪些情况下需要退除镀层？
基体材料或镀层鉴别的需要 有时候在需要修复或一件产品时，对有些表面镀覆有镀层的工件缺少技术资料，精密活塞杆加工厂，无法确定表面镀层，或虽然知道表面镀层，但是又不知道基体采用的是什么材料。这种情况也是时常发生的。这时为有效的方法就是将表面镀层退除，通过退除过程便可以了解表面镀层是什么金属，而退除了镀层之后，也可以对基体材料进行分析，以确定其材料和成分。这种为了鉴别材料或镀层的退镀，也是不可缺少的。
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