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       镀铬棒经常损坏到底是什么原因？

       3、在安装气缸和中体的时候同心度没有达到规定的标准，导致气缸和中体两者的中心线留下夹角，镀铬棒和十字头在运行的时候就很容易造成弯曲应力。

       4、在加工镀铬棒的时候，螺纹的底角设置地比较小。镀铬棒运行时间久了也会造成跑偏的现象，跑偏大致可以分为两种，一种叫做水平跑偏，属于气缸和十字头存在水平对中的现象。另一种叫做垂直跑偏，属于气缸和十字头存在垂直找平的现象。

镀铬棒设计事项:

1、设备的用处工件条件。

2、作业组织的布局特色、负载状况、需求速度、巨细行程和动作需求。

3、所选定的液压体系作业压力。

4、资料、配件和加工技术的当前状况。

5、有关和技术规范等。

6、应尽量使镀铬棒在多拉状态下接受非常大负载，多压状态下具有的纵向稳定性。

镀铬棒的基本常识：

镀铬棒检测硬度：硬度计丈量一般分为有损丈量和无损丈量两种，直线软轴定制，无损丈量是损害少，无法做到完全不损害。相对活塞中心那个轴，这种伤是丧命的，所以只要经过破坏性丈量方法。